همه عکس ها و کلیپ های فانتوم در اینستاگرام

loading...
مرسی بچه ها واقعا عالی بودین نفس حریف رو بریدین  حیف بد شناسی اوردیم
یادمون نره حریف بهترین جهان بود
لایی امیری به پیکه تاریخی شد!
#خلبان #پرواز#شهید #تامکت#فانتوم#قهرمان#آسمان#بالگرد#هواپیما#جنگنده#هوانوردی#تجهیزات#جنگ#صلح#دفاع#مقدس#فانتوم#تامکت#میگ#سوخو#سانحه#مهندس_تعمیر_نگهداری_هواپیما#تیم_ملی#جام_جهانی#روسیه#ایران#گل#لایی#فوتبال
لطفا صفحه مارو فالو کنید
@fly.of.patriot
مرسی بچه ها واقعا عالی بودین نفس حریف رو بریدین حیف بد شناسی اوردیم یادمون نره حریف بهترین جهان بود لایی امیری به پیکه تاریخی شد! #خلبان #پرواز #شهید #تامکت #فانتوم #قهرمان #آسمان #بالگرد #هواپیما #جنگنده #هوانوردی #تجهیزات #جنگ #صلح #دفاع #مقدس #فانتوم #تامکت #میگ #سوخو #سانحه #مهندس_تعمیر_نگهداری_هواپیما #تیم_ملی #جام_جهانی #روسیه #ایران #گل #لایی #فوتبال لطفا صفحه مارو فالو کنید
🔱فقط میتونم بگم دمتون گرم به این غیرتتون💪❤ . 🔱تابستان با کلی سورپرایز و سیستم جدید❤💪 . ⏳منتظرتون هستیم😉 . 🔱گیم نت بزرگ فانتوم . 💥 ساعته💥 تلفن جهت رزرو سیستم: . ./ دوستان خودتون رو تگ کنید . آدرس: چهارراه هوابرد به سمت زرهی-نرسیده به بریدگی اول-بین کوچه - - پلاک طبقه دوم . #فانتوم # #تخته_نرد #جام_جهانی #ایران_مراکش #روسیه #ایران_اسپانیا #ایران_پرتغال 👇👇👇👇👇👇👇👇 _ _ _
. .💢روزی که با شهید صیاد شیرازی شاخ به شاخ شدم/ فانتوم در برابر هلی‌کوپتر! . 🔶️خاطرات زیبا از سرهنگ خلبان نقدی بیک🔶️ 🍃قسمت دوم 🍃 . .➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖ 🔻سال شهيد «صياد شيرازي»، در سمت «معاونت بازرسي ستادكل نيروهای مسلح»، براي بازديد به پايگاه سوم شكاري همدان آمده و در جلسه‌اي كه تقريبا همه خلبانان پايگاه حضور داشتند، سخنراني کرد. طي سخنراني به عمليات مرصاد و بيان خاطراتي از آن پرداخت. . . 🔻حرف از مرصاد كه شد من هم اجازه خواستم که خاطره بالا را براي وي و ديگر خلبانان بازگو كنم. حين تعريف ديدم شهيد صياد تمام حواس خود را به من معطوف و چهارچشمي به من زل زده است! حرف‌هایم که تمام شد چند سوال از وقوع و شرايط محيطي آن ماموريت پرسید. وقتی مطمئن شد خلبان آن ماموريت من بوده‌ام، پرسید: «فكر می‌كنی چه كسی داخل آن هلی‌کوپتر بود؟!» . . 🔻گفتم: «با آن سرعتي كه ما داشتيم، حدس خودي يا دشمن بودن آن هلی‌کوپتر هم سخت بود حالا چطور می‌شود سرنشين آن بشناسم؟!» گفت: «من داخلش بودم و تمام چيزهايي كه تعريف كردي را به چشم ديدم! وقتي كه از گردش بيرون آمدي و با ما شاخ به شاخ شدي در دلم گفتم يا اشتباهی ما را مي‌زند يا خوش‌بينانه‌تر اين‌كه با ما برخورد مي‌كند! همان‌جا شهادتين را خواندم و منتظر شهادت بودم كه با فاصله بسيار كمي از كنارمان گذشتي!» . . 🔻جلسه كه تمام شد مرا كنار كشيد و گفت: «در آن صحنه من واقعا ترسيدم و گفتم هر دو از بين مي‌رويم!» وقتی خواست به تهران برگردد، با توجه به اين‌كه يكي از فانتوم‌های پايگاه سوم تعمير اساسي شده و آماده تحويل بود، با هواپيماي حامل ایشان به تهران آمدم تا فانتوم را به همدان بياورم. داخل هواپيما كنارش نشستم. به‌ علت علاقه‌اي كه به من پيدا كرده بود، روي كاغذ دعايي نوشت و دور آن را خط كشيد و به من داد. هنوز هم آن را دارم. ➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖ #نیروی #هوایی #ایران #جنگنده #نهاجا #نهاجا #نهاجا_نیروی_هوایی_ارتش_جمهوری_اسلامی_ایران #شهید #خلعتبری #آسمان #سرزمین #وطن #ارتش #نظامی #خلبان #هوانیروز #هوانیروز_ارتش #سپاه #فانتوم #تامکت #خلبان #خلبانی #سیمرغ #خلیج_فارس #هواپیما #نظامی
. . خصم وتخفيض وعرض قوي على بوت من نايك أصلي موديل #هايبرفينوم #فانتوم الفئة الاحترافية .. . . المقاسات من : ٤٠ الى ٤٤ . . ❌سابقا ١١٠٠ ريال❌✅الان ٤٨٠ ريال✅✅توصيل مجاني✅
مــــنــــور <ي انا> ' ‎ #من_الاكسبلور_طق_فولو 🔕| _ ﴾❥﴿ علق ٥ اعلق عندك ١٠ ⠀ . . ‎ شف المقطع اللي قبله .🏃🔜 ⠀⠀ ‎‏٠ ┄┄┄༻♧༺┄┄┄ ⠀ ‎ټعليـقاتـگم ~ مهمـھ ﴿  ỏê + Ќ 💬🔕 ⠀ ‎‏٠ ⠀⠀⠀⠀ ‎﴾ #تصميمي ❥ ﴿ ➺ ٠ ٠┄┄┄༻♧༺┄┄┄ ‎‏~ ➺ ❁⠀﴾❥ #شيلات﴾❥ ٰ‏-' ﴿ علقوا خلونا حبايب🍁 .. ‎‏➺ ❁⠀﴾❥ ٰ‏ ‏ ‏ ‏ ‏ ‏ ‏ ‏ ‏ ‏ ‏ ‏ ‏ ‏ ‏ _ ‎ #شيلات #تصميم #تشارجر #المملكة #شاصات_شاص_قديم_ابوشنب_شيلات_تطعيس_تصميمي_قنص #قطب # ‎ #شاصات #كلايزلر #لكزز #سيارات_جدة #هلي #ربع #نصب #تعديل #استكرات #روز_رايز #رنج_روفر #تصويري #جدة #فانتوم #سيارات_العرب #من_الارشيف #رابتر #شاص #بدون_توقيع #عماد_الهمامي #اكسبلور ‏‎‏‎‏‎‏
سلام،دوستان عزيزم😘 جهت اطلاع شما اين پيج جديدمن هستش لطفافالوكنيد🙏😅 درضمن جهت هرگونه تصوير برداري هوايي ساخت كليپ،تيزرتبليغاتي،اسپرت،فيلم كوتاه ومستند درخدمت شماعزيزان هستم🙏☺️ . . . . . . . #كليپ #تيزر #مجلس #مستند #هليشات #هليشات_ايران #فانتوم #مظاهر_عابدي #فانتومپرو #دي_جي_اي #فوتوگرافی
هواپیمای جنگی عمود پرواز # 💯خوشحال میشم اگه نظراتتون راجع به پستها رو بصورت کامنت زیر پستها بنویسین🙏💯 ⚫️📢💬🔴لطفا پیج رو فالو کنید و در صورت تمایل دوستاتون رو تگ کنید⚫️📢💬🔴 ❌بقیه پستها رو از دست ندید❌ ❌ #خدمات_فنی_و_مهندسی_پارس❌ ❌ #دیوار_صوتی #ناو_هواپیما_بر #فانتوم #تامکت #موشک_فینیکس #رادار_آگناین #سوپر_هورنت #زنبور #گربه #کاتاپولت #منجنیق_بخار #تاپ_گان #نیروی_هوایی_ایران #نیروی_دریایی_امریکا #لاکهیلد_مارتین #جنرال_داینامیک #گرومن #ارتش #ایران #شکاری #بمب_افکن #مهرآباد #آکروجت #ایران_ایر #هما #ایران #کرج #تهران
رو تنِ این #درخت_پیر هزار تا برگ زرد و سبز مونده از اون خاطره ها تو باغِ زرد ذهن ما شاید با وزش باد بهار برگهای زرد ، بریزن و برن ز یاد اما تنِ این درخت پیر... اما واسه این موقع دیر بودن تو کنار من تنها علاج واقعه است بیا و دستامو بگیر اگه تو خاطره هات عطری از گذشته ها مونده هنوز برای ما بیا تا کنار هم به یاد هم سه چهار تا برگ سبز و پاک رو تنِ این درخت پیر زندگیمون بذاریم... ------------------------------------------- #سراب #آذربایجان #ترک #تبریز #تبریز #سرابی #سگ_سرابی #تک_درخت #تصویرهوایی #فانتوم #فانتوم_۴_پرو_ابسیدیان #هلیشات #هلیکم #طبیعت #طبیعتگردی #ایرانمون #بکرگردی #ماسال #شمال #گیلان #برف #زمستان #پرنده #دختران_خیابان_انقلاب #ایران #جام_جهانی #جام_جهانی_روسیه #روسیه
.
در سلسه پستهای ماجرای اولین پنهانکار ،سعی خواهیم نمود تا با توجه به اطلاعات موجود در زمینه جنگنده پنهانکار اف-۱۱۷ ،به بررسی این هواپیما پرداخته و مطالبی رادر این راستا تقدیم نماییم.بحث پیرامون پنهانکاری و رادارگریزی مربوط به اواخر دهه پنجاه میلادی بوده و مطمئنا شرکت لاکهید مارتین آمریکا را باید مهمترین  مرکز توسعه این دانش در سراسر جهان دانست. از اواخر دهه پنجاه میلادی ،این شرکت کار برروی یک هواپیمای رادارگریز را آغاز نمود که بتواند با سرعت بیش از ۳ ماخ پرواز نماید و به همین دلیل هواپیماهای ای-۱۲،وای.اف-۱۲ و اس.آر-۷۲ یا پرنده سیاه ،تولید شدند و برای کاربردهای شناسایی مورد استفاده قرار گرفتند و این به معنای این بود که هنوز وزارت دفاع آمریکا به خواسته خود یعنی یک جنگنده تهاجمی پنهانکار نرسیده و در تقلای دسترسی به آن بود.طی سال ۱۹۷۵، مهندسان شرکت اسکانک ورکز که بخشی از شرکت لاکهید می باشد ،برروی طرحی شروع به کار نمودند که دارای کاهش چشمگیر مقطع راداری برای مخفی ماندن از دید رادارهای دشمن بود ولی هنوز هم دارای خصوصیات دلخواه و مدنظر وزارت دفاع آمریکا نبود.برای رسیدن به هدف نهایی،مهندسین از تکنیکی به نام چهره کوچک ویا فیستینگ استفاده نمودند که در این تکنیک ،سطح هموار به یکسری  از سطوح ذوزنقه ای و یا مثلثلی کوچکتر تقسیم بندی شده که به طریقی ویژه در کنار هم قرار میگیرند و در نتیجه اکثریت قریب به اتفاق اشعه رادار برخوردی به هواپیما را در زاویه های فرد !! پراکنده کرده و مقدار بسیار کمی را به دریافت کننده رادار برگشت میدادند.همچنین یک کاهش اضافی دیگر سطح مقطع راداری توسط پوشش دهی سطح درونی هواپیما با ماده جاذب رادار یا رام بود .یکی از عیوب استفاده از چهره کوچک،سطوح آیرودینامیکی تشکیل یافته بودند که تمایل به ایجاد ناپایداری حول هر سه محور اصلی هواپیما یعنی پیچ ،رول و یاو داشتند.در اوایل سال ۱۹۷۷ ،شرکت لاکهید مارتین ،قراردادی از آژانس پروژه های تحقیقاتی دفاعی (دارپا) برای ساخت دو هواپیمای قابل پرواز در مقیاس ۶۰ درصد ،تحت پروژه هو بلو( آبی را داشته باش!!!) دریافت نمود .در ابتدا به نظر می رسد که این نام برای پروژه بی مفهوم  انتخاب شده باشد ولی باید این نکته را ذکر نمود که این نام بصورت اتفاقی از بین اسامی مورد قبول در لیست پروژه های سری ،برگزیده شد! کمی بعد از عقد قرارداد هو بلو،پروژه تحت کنترل فرماندهی نیروی هوایی آمریکا درآمد و بشدت محرمانه و سیاه گردید و تمامی اطلاعات آن به صورت فوق سری طبقه بندی شد.
ادامه دارد.....
. در سلسه پستهای ماجرای اولین پنهانکار ،سعی خواهیم نمود تا با توجه به اطلاعات موجود در زمینه جنگنده پنهانکار اف-۱۱۷ ،به بررسی این هواپیما پرداخته و مطالبی رادر این راستا تقدیم نماییم.بحث پیرامون پنهانکاری و رادارگریزی مربوط به اواخر دهه پنجاه میلادی بوده و مطمئنا شرکت لاکهید مارتین آمریکا را باید مهمترین مرکز توسعه این دانش در سراسر جهان دانست. از اواخر دهه پنجاه میلادی ،این شرکت کار برروی یک هواپیمای رادارگریز را آغاز نمود که بتواند با سرعت بیش از ۳ ماخ پرواز نماید و به همین دلیل هواپیماهای ای-۱۲،وای.اف-۱۲ و اس.آر-۷۲ یا پرنده سیاه ،تولید شدند و برای کاربردهای شناسایی مورد استفاده قرار گرفتند و این به معنای این بود که هنوز وزارت دفاع آمریکا به خواسته خود یعنی یک جنگنده تهاجمی پنهانکار نرسیده و در تقلای دسترسی به آن بود.طی سال ۱۹۷۵، مهندسان شرکت اسکانک ورکز که بخشی از شرکت لاکهید می باشد ،برروی طرحی شروع به کار نمودند که دارای کاهش چشمگیر مقطع راداری برای مخفی ماندن از دید رادارهای دشمن بود ولی هنوز هم دارای خصوصیات دلخواه و مدنظر وزارت دفاع آمریکا نبود.برای رسیدن به هدف نهایی،مهندسین از تکنیکی به نام چهره کوچک ویا فیستینگ استفاده نمودند که در این تکنیک ،سطح هموار به یکسری از سطوح ذوزنقه ای و یا مثلثلی کوچکتر تقسیم بندی شده که به طریقی ویژه در کنار هم قرار میگیرند و در نتیجه اکثریت قریب به اتفاق اشعه رادار برخوردی به هواپیما را در زاویه های فرد !! پراکنده کرده و مقدار بسیار کمی را به دریافت کننده رادار برگشت میدادند.همچنین یک کاهش اضافی دیگر سطح مقطع راداری توسط پوشش دهی سطح درونی هواپیما با ماده جاذب رادار یا رام بود .یکی از عیوب استفاده از چهره کوچک،سطوح آیرودینامیکی تشکیل یافته بودند که تمایل به ایجاد ناپایداری حول هر سه محور اصلی هواپیما یعنی پیچ ،رول و یاو داشتند.در اوایل سال ۱۹۷۷ ،شرکت لاکهید مارتین ،قراردادی از آژانس پروژه های تحقیقاتی دفاعی (دارپا) برای ساخت دو هواپیمای قابل پرواز در مقیاس ۶۰ درصد ،تحت پروژه هو بلو( آبی را داشته باش!!!) دریافت نمود .در ابتدا به نظر می رسد که این نام برای پروژه بی مفهوم انتخاب شده باشد ولی باید این نکته را ذکر نمود که این نام بصورت اتفاقی از بین اسامی مورد قبول در لیست پروژه های سری ،برگزیده شد! کمی بعد از عقد قرارداد هو بلو،پروژه تحت کنترل فرماندهی نیروی هوایی آمریکا درآمد و بشدت محرمانه و سیاه گردید و تمامی اطلاعات آن به صورت فوق سری طبقه بندی شد. ادامه دارد.....